经过一年多的建设,由我公司监理的茂名石化新金明公司30万吨级单点系泊输油终端海底管线安全隐患治理工程于2017年5月17日进行中交。2017年5月19日,单点系泊系统接卸第一艘“凯川”号25.9万吨油轮,并于2017年5月21日顺利卸油完成,标志着该项目一次进油投产成功!缷油过程中,整条管线系统没有发现任何泄漏现象,最大输油量超过了9000立方/小时,与旧管道系统相比卸油效率提高40%以上,有效保障了茂名石化对进口原油的需求。
该项目位于茂名市电城镇东南海域,工程内容主要包括从茂名石化单点系泊系统至北岭山原油库区新建一条15.49公里的海底管道,同时拆除海底旧管汇并原位安装新的管汇,设计输油量达1500万吨/年。
本项目的管道直径达到1219毫米,是目前亚洲最大的海底输油管线,施工技术难度高,同时受海上恶劣的作业条件影响,给质量控制和安全管理带来了极大的困难,从管道铺设、登陆点连接、后挖沟、管汇更换、清管试压、浮筒拆装等各个施工环节监理工作都遇到前所未有的挑战。项目监理部全体员工始终坚持严格监理、热情服务的原则,发扬了艰苦奋斗、团结拼搏的精神,与各参建方共同协作,克服种种困难,不畏艰辛,最终优质、安全地完成了工程的建设,为公司海底管道监理业务积累了宝贵的经验,创造了公司“干一流项目”的新业绩。2017年5月24日,公司收到了业主方茂名石化的表扬信,对项目监理部的工作表现给予了充分的肯定和赞扬。
“胜利902”海上铺管
本项目管道焊接一次合格率(按焊口数算)达到98.51%
图:新管汇与新管线对接,
本工程新管汇水下安装精度极高,其中高程指标比设计要求仅相差10mm,为后续单点浮筒的安装打下了坚实的基础
单点浮筒的拆除与安装
管线登陆点施工
海底管线与库区内管线连接
监理人员严格抓好每个环节的质量控制
安全监理人员坚持开展好海上安全管理工作